Text uveřejněný na tomto webu se nemusí shodovat s názory zaměstnavatele Tesco Stores ČR a.s., nebo případně dalších stran. Jsou zde uveřejněny svobodné názory odborové organizace, jejich členů a zaměstnanců společnosti v souladu s čl. 17 Listiny základních práv a svobod, platnými právními předpisy a Ústavou ČR. Rada NOT i Rada odborové organizace si vyhrazují právo odstranit nebo nezveřejnit texty s urážlivým, rasovým, diskriminačním či vulgárním podtextem, stejně jako texty či reklamní odkazy nesouvisející s obsahem a účelem těchto stránek.

UPOZORNĚNÍ pro zasílání obchodních sdělení a telemarketing:
Není dovoleno a je zakázáno zasílat jakákoli nevyžádaná obchodní sdělení na kteroukoli e-mailovou adresu uveřejněnou na tomto webu nebo využívat jakékoli uvedené telefonní kontakty pro účely telemarketingu, výzkumů trhu nebo nabídku služeb. Nevyžádaná obchodní sdělení zaslaná na kteroukoli zde uveřejněnou e-mailovou adresu nebo uskutečněný pokus o telemarketing, výzkum či obchodní nabídku na jakékoli níže uvedené telefonní číslo, budou bez dalšího upozornění řešena podáním podnětu pro zahájení správního řízení k příslušnému správnímu úřadu (ÚOOÚ) pro porušení příslušných právních předpisů a směrnicí GDPR.

úterý 21. června 2011

Sněmovna přebila Senát, zvyšování věku odchodu do penze schválila

Praha - Věk odchodu do důchodu se bude postupně zvyšovat, výpočet penzí se od října kvůli rozhodnutí Ústavního soudu změní ve prospěch lidí s vyššími příjmy. Rozhodla o tom dnes sněmovna hlasy vládní koalice v rámci takzvané malé důchodové reformy. Námitky levicového Senátu odmítla. Důchodovou novelu ještě dostane k podpisu prezident.

Ministr práce a sociálních věcí Jaromír Drábek (TOP 09) poslancům řekl, že přijetí senátní verze by znamenalo opuštění principu, podle něhož každá koruna příspěvku, který lidé vloží do důchodového systému, se náležitě projeví na výši jejich penze. Nový výpočet penzí má posílit zásluhovost v důchodovém systému, a to zvýšením základu, z něhož se důchody vypočítávají. Stanovení výše základní výměry důchodu bude vázáno na vývoj průměrné mzdy.

Předseda Senátu Milan Štěch (ČSSD) k rozhodnutí sněmovny uvedl, že vláda novelu protlačila bez jakékoli snahy nalézt konsenzus. "Nezbývá než po příštích volbách tento sociálně necitlivý zákon nahradit normou, která bude spravedlivá a pro občany přijatelná," dodal.

Schválení senátní verze by podle Drábka "z hlediska dlouhodobé stability důchodového systému a odpovědnosti k budoucím generacím bylo nezodpovědné". V rozporu s verdiktem ústavních soudců by prý znamenalo, že by se část příjmů neprojevovala na výši důchodu. Drábkův stínový protějšek z ČSSD Zdeněk Škromach namítal, že přijetí senátní verze by bylo spravedlivější ke středněpříjmovým penzistům, kteří by zůstali na svém, zatímco nízkopříjmoví by si polepšili mírně a vysokopříjmoví více.

Vyšší penze má podle novely dostávat ve srovnání se současným stavem zhruba pětina lidí, kteří pobírají nad 36.000 korun měsíčně. Podle ministerstva by se jim důchody měly zvýšit v průměru o dva procentní body. U desetiny lidí s nejnižšími příjmy zůstanou penze na současné úrovni, u zbývajících 70 procent se sníží o jedno až tři procenta, tedy řádově o desetikoruny až stokoruny. Snižování má být zaváděno postupně, plně platit začne od roku 2015. Snížení by měla dorovnat valorizace, která má být nově automatická bez zásahu vlády.

Základní výměra starobního důchodu by měla podle novely představovat devět procent průměrné mzdy, ČSSD navrhovala zvýšení na deset procent. Podle Škromacha by to stát přišlo navíc o tři až pět miliard korun, které Senát navrhoval získat zvýšením stropů pojistného na sociální zabezpečení.

Starobních důchodců bylo na konci letošního března 2,266 milionu, meziročně se jejich počet zvýšil o 40.400. Průměrný starobní měsíční důchod představoval 10.511 korun.

Zvyšování věku pro odchod do důchodu, které Senát odmítl, vláda navrhla z ekonomických důvodů a v návaznosti na prodlužující se průměrnou délku života. Týkat se bude žen narozených po roce 1955 a mužů narozených po roce 1965. Pro obě pohlaví má být tato věková hranice sjednocena v roce 2041.

Letošní čtyřicátníci by podle novely měli odcházet do penze v 66 letech, lidé narození v roce 1977 až v 67 letech, což je dosavadní horní hranice. Novela ale počítá s tím, že mladší ročníky by odcházely do důchodu ještě později, letošní desetiletí například v 71 letech, děti narozené v příštím roce pak až v 73 letech, tedy v roce 2085. Důchodový věk se totiž bude podle novely oddalovat každému ročníku o dva měsíce, jako je tomu nyní u mužů.

Hranice věku pro odchod do důchodu (v letech a měsících):

rok narození

muži
ženy
ženy s jedním dítětem
ženy se dvěma dětmi
ženy se třemi až čtyřmi dětmi
ženy s pěti dětmi
1953
63r
62r
60r+8m
59r+4m
58r
56r+8m
1954
63r+2m
62r+4m
61r
59r+8m
58r+4m
57r
1955
63r+4m
62r+8m
61r+4m
60r
58r+8m
57r+4m
1956
63r+6m
63r+2m
61r+8m
60r+4m
59r
57r+8m
1957
63r+8m
63r+8m
62r+2m
60r+8m
59r+4m
58r
1958
63r+10m
63r+10m
62r+8m
61r+2m
59r+8m
58r+4m
1959
64r
64r
63r+2m
61r+8m
60r+2m
58r+8m
1960
64r+2m
64r+2m
63r+8m
62r+2m
60r+8m
59r+2m
1961
64r+4m
64r+4m
64r+2m
62r+8m
61r+2m
59r+8m
1962
64r+6m
64r+6m
64r+6m
63r+2m
61r+8m
60r+2m
1963
64r+8m
64r+8m
64r+8m
63r+8m
62r+2m
60r+8m
1964
64r+10m
64r+10m
64r+10m
64r+2m
62r+8m
61r+2m
1965
65r
65r
65r
64r+8m
63r+2m
61r+8m
1966
65r+2m
65r+2m
65r+2m
65r+2m
63r+8m
62r+2m
1967
65r+4m
65r+4m
65r+4m
65r+4m
64r+2m
62r+8m
1968
65r+6m
65r+6m
65r+6m
65r+6m
64r+8m
63r+2m
1969
65r+8m
65r+8m
65r+8m
65r+8m
65r+2m
63+8m
1970
65r+10m
65r+10m
65r+10m
65r+10m
65r+8m
64r+2m
1971
66r
66r
66r
66r
66r
64r+8m
1972
66r+2m
66r+2m
66r+2m
66r+2m
66r+2m
65r+2m
1973
66r+4m
66r+4m
66r+4m
66r+4m
66r+4m
65r+8m
1974
66r+6m
66r+6m
66r+6m
66r+6m
66r+6m
66r+2m
1975
66r+8m
66r+8m
66r+8m
66r+8m
66r+8m
66r+8m
1976
66r+10m
66r+10m
66r+10m
66r+10m
66r+10m
66r+10m
1977
67r
67r
67r
67r
67r
67r
1978
67r+2m
67r+2m
67r+2m
67r+2m
67r+2m
67r+2m
1979
67r+4m
67r+4m
67r+4m
67r+4m
67r+4m
67r+4m
1980
67r+6m
67r+6m
67r+6m
67r+6m
67r+6m
67r+6m
1981
67r+8m
67r+8m
67r+8m
67r+8m
67r+8m
67r+8m
1982
67r+10m
67r+10m
67r+10m
67r+10m
67r+10m
67r+10m
1983
68r
68r
68r
68r
68r
68r
1984
68r+2m
68r+2m
68r+2m
68r+2m
68r+2m
68r+2m
1985
68r+4m
68r+4m
68r+4m
68r+4m
68r+4m
68r+4m
1986
68r+6m
68r+6m
68r+6m
68r+6m
68r+6m
68r+6m
1987
68r+8m
68r+8m
68r+8m
68r+8m
68r+8m
68r+8m
1988
68r+10m
68r+10m
68r+10m
68r+10m
68r+10m
68r+10m
1989
69r
69r
69r
69r
69r
69r
1990
69r+2m
69r+2m
69r+2m
69r+2m
69r+2m
69r+2m
1991
69r+4m
69r+4m
69r+4m
69r+4m
69r+4m
69r+4m
1992
69r+6m
69r+6m
69r+6m
69r+6m
69r+6m
69r+6m
1993
69r+8m
69r+8m
69r+8m
69r+8m
69r+8m
69r+8m
1994
69r+10m
69r+10m
69r+10m
69r+10m
69r+10m
69r+10m
1995
70r
70r
70r
70r
70r
70r
1996
70r+2m
70r+2m
70r+2m
70r+2m
70r+2m
70r+2m
1997
70r+4m
70r+4m
70r+4m
70r+4m
70r+4m
70r+4m
1998
70r+6m
70r+6m
70r+6m
70r+6m
70r+6m
70r+6m
1999
70r+8m
70r+8m
70r+8m
70r+8m
70r+8m
70r+8m
2000
70r+10m
70r+10m
70r+10m
70r+10m
70r+10m
70r+10m
2001
71r
71r
71r
71r
71r
71r
2002
71r+2m
71r+2m
71r+2m
71r+2m
71r+2m
71r+2m
2003
71r+4m
71r+4m
71r+4m
71r+4m
71r+4m
71r+4m
2004
71r+6m
71r+6m
71r+6m
71r+6m
71r+6m
71r+6m
2005
71r+8m
71r+8m
71r+8m
71r+8m
71r+8m
71r+8m
2006
71r+10m
71r+10m
71r+10m
71r+10m
71r+10m
71r+10m
2007
72r
72r
72r
72r
72r
72r
2008
72r+2m
72r+2m
72r+2m
72r+2m
72r+2m
72r+2m
2009
72r+4m
72r+4m
72r+4m
72r+4m
72r+4m
72r+4m
2010
72r+6m
72r+6m
72r+6m
72r+6m
72r+6m
72r+6m
2011
72r+8m
72r+8m
72r+8m
72r+8m
72r+8m
72r+8m
2012
73
73
73
73
73
73

Autor/Zdroj: ČTK

čtvrtek 16. června 2011

Začala stávka v dopravě, kolik lidí se zapojí, se zatím neví

Praha - V Česku začala v 00:00 stávka proti vládním reformám. Dopravní odbory chtějí na 24 hodin zastavit vlaky v celé zemi a omezit provoz městské dopravy v Praze, Brně a dalších městech. Kolik lidí se do protestu dnes skutečně zapojí a nebude pracovat, předáci ale zatím nevěděli. Počty stávkujících budou podle nich jasné až dnes. Stávku pořádá Koalice dopravních odborových svazů (KDOS), která zastřešuje 13 odborářských organizací.

Podle šéfa odborového sdružení železničářů (OSŽ) Jaroslava Pejši nebudou dnes jezdit v celé zemi žádné vlaky. Provoz na dráze skončí v 0:30, aby soupravy stihly dojet do stanic. Šéf dopravního odborového svazu DOSIA Jan Rejský uvedl, že se omezí provoz městské dopravy v Praze, Brně, Olomouci a Ústí nad Labem. Jaký bude rozsah stávky a kolik lidí se do ní skutečně zapojí, bude podle předáka jasné ale až dnes.

Blokáda v metropoli, kterou odboráři původně plánovali u Národního muzea, magistrálu dnes nezatarasí. Předáci nakonec zvolili místo blokování pochod hlavním městem. Po ranním odborářském mítinku na Palackého náměstí, který má stávku podpořit, se průvod vydá k ministerstvu financí a úřadu vlády. Tam chtějí účastníci shodit balíky slámy. Odtud se pak vypraví na Hrad. Kvůli protestu prezident Václav Klaus zrušil svou dnešní oslavu sedmdesátin.

Stávka se měla původně konat už v pondělí. Soud ji ale prohlásil za nezákonnou, protože ji odbory nevyhlásily s třídenním předstihem. Rozhodl tak poté, co se na něj obrátilo ministerstvo financí. Předáci proto svůj protest proti vládním reformám odsunuli na čtvrtek. Žádají stažení reformních zákonů a jejich přepracování.

Brno - V Brně o půlnoci začala stávka v dopravě, ve městě nejezdí noční autobusy městské hromadné dopravy. ČTK to potvrdil odborový předák organizace Solidarita Václav Novák. Poslední autobusy takzvaného nočního rozjezdu v jihomoravské metropoli vyjely ve středu v 23:30, další už nevyjely. 

"V současnosti se týká stávka jen autobusů, tramvaje a trolejbusy v noci běžně nejezdí," podotkl Novák. První městská hromadná doprava by měla začít jezdit až v ranní dopravní špičce - od páté hodiny ráno, část odborářů totiž pod dohodě s dopravním podnikem (DPMB) a vedením města bude stávkovat jen symbolicky. Pojede celkem 11 linek, a to i v odpolední špičce. Stávka má skončit o dnešní půlnoci, prvními spoji mají být noční rozjezdové linky, které od nádraží vyjedou v pátek v 00:00.

V Brně jako ve zbytku České republiky nejezdí ani vlaky. Za ně přes den pojede v kraji přes 60 náhradních autobusů. Aby však kraj nahradil plný servis železnice, musel by najmout asi 600 autobusů. Tolik jich ale k dispozici není.

V kraji je od půlnoci v mimořádné pohotovosti policie, hasiči i záchranáři, operují v posílených týmech připravených reagovat zejména na dopravní chaos.

Autor: ČTK